Центральная площадь в стиле Хай тек
На центральной площади установлена довольно необычная Доска почета, выполненная в стиле «хай-тек». Стиль, правда, в какой-то мере вынужденный, так как ее элегантные конструкции — тяги, шарниры и гнутые трубы — посильная дань местных заводов.
Когда-то в Лиепае было четыре трамвайных линии. Потом решили, что автобусы прогрессивней, и сейчас Пиленс отстаивает последний уцелевший маршрут. Проблема, па первый взгляд, чисто функциональная, но уберите трамвай, и город перестанет быть городом, оставшись лишь «средой обитания», ведь его рельсы ведут в прошлое.
Ближайшие соратники Пилснса — главный художник города Юрнс Плесумс и 15 его коллег. Их поле деятельности — колористика, фрески брандмауэров и оформление массовых празднеств (задача, по существу, градообразующая, так как нет города там, где жители не чувствуют себя его гражданами, частью сплоченного целого) .
Особая тема — пешеходная зона на улице Ленина. Она — первое, что замечает приезжий, к ней не может остаться равнодушным и ни один житель города. По-видимому, для Пнлен-са данная работа оказалась манифестом, своего рода ннаугурационной речью, ею он призвал в союзники горожан. Улица эта, к счастью, не разделила участи аналогичных проектов в больших городах. Она не стала ни Гайд-, ни Луна-парком, ни торговым пассажем без крыши. Здесь можно просто пройтись пешком, выпить хороший кофе (в баре или прямо на воздухе, под нарядным зонтиком), всласть покопаться в местном «Букинисте», заказать что-нибудь в ателье или сфотографироваться в обязательном почему-то на пешеходных улицах фотосалоне. Справедливости ради отметим, что особой заслуги Пиленса в этом нет, просто город невелик и несуетен, да и приезжих в нем не очень много. Так или иначе, но улица органично вошла в жизнь Лиепаи и не выглядит в ней экзотическим инородным телом.
Когда-то в Лиепае было четыре трамвайных линии. Потом решили, что автобусы прогрессивней, и сейчас Пиленс отстаивает последний уцелевший маршрут. Проблема, па первый взгляд, чисто функциональная, но уберите трамвай, и город перестанет быть городом, оставшись лишь «средой обитания», ведь его рельсы ведут в прошлое.
Ближайшие соратники Пилснса — главный художник города Юрнс Плесумс и 15 его коллег. Их поле деятельности — колористика, фрески брандмауэров и оформление массовых празднеств (задача, по существу, градообразующая, так как нет города там, где жители не чувствуют себя его гражданами, частью сплоченного целого) .
Особая тема — пешеходная зона на улице Ленина. Она — первое, что замечает приезжий, к ней не может остаться равнодушным и ни один житель города. По-видимому, для Пнлен-са данная работа оказалась манифестом, своего рода ннаугурационной речью, ею он призвал в союзники горожан. Улица эта, к счастью, не разделила участи аналогичных проектов в больших городах. Она не стала ни Гайд-, ни Луна-парком, ни торговым пассажем без крыши. Здесь можно просто пройтись пешком, выпить хороший кофе (в баре или прямо на воздухе, под нарядным зонтиком), всласть покопаться в местном «Букинисте», заказать что-нибудь в ателье или сфотографироваться в обязательном почему-то на пешеходных улицах фотосалоне. Справедливости ради отметим, что особой заслуги Пиленса в этом нет, просто город невелик и несуетен, да и приезжих в нем не очень много. Так или иначе, но улица органично вошла в жизнь Лиепаи и не выглядит в ней экзотическим инородным телом.
2008 «Компания Авалон»
