Лебёдки

Для перемещения массивных предметов и подъема тяжелых грузов применяют такое устройство как лебедка. Она входит в конструкцию многих подъемных механизмов. За многие тысячелетия конструкция лебёдки мало изменилась. Схематично работу лебёдки можно представить на примере колодезного ворота. Он состоит из гибкого элемента – цепи – и механизма, создающего тяговое усилие – вращающегося барабана. При вращении ручки ворота баран так же начинает вращаться, наматывая на себя свободную часть цепи. На гибком элементе за счет растяжения появляется тяговое усилие. Оно передается грузу – ведру с водой, заставляя его подниматься вверх.

Сегодня ручные лебёдки используются для подъема небольших грузов в качестве средства малой механизации. Тяжелые грузы поднимают лебёдки, оснащенные автоматическим приводом от разнообразных моров. Наибольшее распространение получила лебедка электрическая за счет малых размеров и удобства пользования электрическими двигателями. В подъемных механизмах обычно лебедки устанавливают вместе с блоками и полиспастами, которые позволяют увеличить тяговую силу, развиваемую лебедкой в несколько раз. Кроме всех известных башенных подъемных кранов лебедки работают во многих полезных механизмах. Порой, мы даже не замечаем их работу. Например, театральные декорации передвигают сценические лебёдки. На железной дороге сортировку вагонов производят при помощи маневровых лебедок. Паруса на яхтах и то поднимают при помощи лебедки, равно как и опускают на дно якоря. Поднимаясь на лифте, мы не задумывается о лебёдках, двигающих кабинку.
Большое количество лебёдок устанавливают на автомашины, где они служат средством самостоятельного спасения застрявшего автомобиля. Без посторонней помощи машина, оснащенная лебедкой, вытягивает себя на твердый грунт, если поблизости есть надежная опора.